우리는 항상 우리의 설계와 기술을 향상시키고 있습니다. 미국식 자동 슬랙 조절기, AS1133, 40020212 세계 시장의 요구 사항을 충족합니다. 우리는 광범위한 인정과 관대 한 수익을 얻었습니다.미국식 자동 슬랙 조절기 국내 및 외국 시장에서의 공유는 빠르게 성장하고 있습니다. 우리 회사의 전문 팀을 위해, 우리는 그들을 관리하고 동기를 부여하기위한 새로운 아이디어를 계속 개발하고 있습니다. 우리는 어려움, 이타적인 헌신 및 노력과 지혜로 회사를위한 더 나은 미래를 창조하는 고귀한 이상을 극복하는 정신을 세웠습니다. 우리는 고급 산업 표준, 서비스 다양성 다각화, 대규모 고객 전략, 혁신 중심 기능을 주장하며 지속적으로 서비스 기능을 향상시킵니다. 우리 회사는 전자 제품, 의류 및 가정 용품을 포함하여 경쟁력있는 가격으로 광범위한 제품을 제공합니다. 당사의 제품은 경쟁력있는 가격으로 고객에게 큰 가치를 보장합니다. 우리는 중국의 신뢰할 수 있고 평판이 좋은 제조업체 네트워크와 파트너십을 맺어 제품의 품질과 적시에 전달됩니다.
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![아메리칸 스타일 자동 슬랙 조절기 1-1/2″-10 스플라인, 5.5″ OEM AS1132]()
아메리칸 스타일 자동 슬랙 조절기 1-1/2″-10 스플라인, 5.5″ OEM AS1132OEM AS1132 자동 여유 조절 장치는 미국 대형-상용 차량용으로 설계된 핵심 공압 브레이크 구성품입니다. 이는 엄격한 템퍼링 처리가 적용된 고강도 단일-단조강으로 제작되었으며 신뢰할 수 있는 고강도 표준에 따라 제작되었습니다.-
이 장치는 1-1/2인치 샤프트 직경, 10개의 표준 스플라인 및 5.5인치 암 치수를 특징으로 합니다. 자동... -
![American Truck S-ABA 1/2",28 스플라인 6" OEM용 자동 슬랙 조절기 40010144]()
American Truck S-ABA 1/2",28 스플라인 6" OEM용 자동 슬랙 조절기 40010144Haldex 40010144 자동 슬랙 조정 장치는 1.5인치 28{4}}스플라인 디자인과 6인치 암 길이를 갖추고 있어 대형 상업용 차량을 위한 프리미엄 오리지널{5}}품질 브레이크 부품 역할을 합니다.
고강도-단조 합금으로 제조되고 정밀 열처리로 정제되어 자동 브레이크 유격 보상과 일관된 제동 출력을 제공합니다. 또한 뛰어난 내마모성과 피로... -
![미국 트럭 에어 브레이크 자동 슬랙 조절기 S-ABA 1/2", 28 스플라인 5.5" OEM 40020231]()
미국 트럭 에어 브레이크 자동 슬랙 조절기 S-ABA 1/2", 28 스플라인 5.5" OEM 40020231S-ABA OEM 40020231 자동 슬랙 조정 장치는 1/2인치 샤프트, 28개 스플라인 및 5.5인치 장착 길이와 함께 제공되며 미국 대형 트럭 브레이크 시스템용 최고급 에어 브레이크 교체 부품으로 사용됩니다.-
전체적인 구조적 안정성을 위해 고밀도 단조강 원료를 채택하고 전문적인 정밀 열처리를 적용합니다.{0}} 1/2인치 샤프트와... -
![브레이크 조절기 S-ABA 1-1/2",10 스플라인 5.5"-6.5" OEM 40010143]()
브레이크 조절기 S-ABA 1-1/2",10 스플라인 5.5"-6.5" OEM 40010143브레이크 조절기 S-ABA OEM 40010143은 1-1/2" 샤프트, 10개의 스플라인 및 5.5"-6.5" 조정 가능한 암과 함께 제공됩니다. 상용차 브레이크 시스템용으로 제작된 고정밀 중부하 작업용 브레이크 부품입니다.
프리미엄 단조강으로 제작되고 일체형으로 완벽하게 가공된 이 조정기는 안정적인 동력 전달, 높은 경도 및 뛰어난... -
![아메리카 시리즈 자동 슬랙 조절기 S-ABA 1/2,10 스플라인 5.5"OEM 40010215]()
아메리카 시리즈 자동 슬랙 조절기 S-ABA 1/2,10 스플라인 5.5"OEM 40010215OEM 40010215 자동 슬랙 조절기 S-ABA는 1/2인치 샤프트, 10스플라인 및 5.5인치 장착 크기를 특징으로 하며 미국 대형 상용차용 고성능 브레이크 부품으로 특별히 제작되었습니다.-
일체형-단조 고경도강으로 제작되고 정밀 가공으로 마감된 이 장치는 표준 1/2인치 샤프트, 10-스플라인 설계 및 5.5인치 설치 치수를 채택하여... -
![미국 S-ABA 1/2,10 스플라인 5.5"OEM 40020212용 고강도 자동 슬랙 조절기]()
미국 S-ABA 1/2,10 스플라인 5.5"OEM 40020212용 고강도 자동 슬랙 조절기OEM 40020212 S-ABA 자동 여유 조절 장치는 미국 상업용 차량용으로 특별히 설계된 견고한- 프리미엄 브레이크 부품입니다. 1-1/2″ 샤프트, 28 스플라인 및 6″ 암 길이가 특징입니다.
고품질의 단조강으로 제작되고- 전문적으로 열처리된- 이 슬랙 조절기는 뛰어난 구조적 견고성과 우수한 내마모성을 자랑합니다. 실시간으로 브레이크... -
![미국 차량 S-ABA 1/2" ,28 스플라인 6" OEM용 교체용 자동 브레이크 조절기 40020226]()
미국 차량 S-ABA 1/2" ,28 스플라인 6" OEM용 교체용 자동 브레이크 조절기 40020226OEM 40020226 자동 여유 조정기 S-ABA 1-1/2″ 10 스플라인 5.5″는 미국 대형 차량용으로 설계된 고품질 애프터마켓 브레이크 부품입니다.
정밀 일체형 단조를 통해 고강도 합금강으로 제작된 이 제품은 1-1/2인치 샤프트 직경, 10-스플라인 구조 및 5.5인치 표준 장착 크기를 채택합니다. 이 장치는 브레이크 간격을 자동으로... -
![아메리카 시리즈 브레이크 자동 슬랙 조절기 1-1/2″-10 스플라인, 6″ OEM AS1133]()
아메리카 시리즈 브레이크 자동 슬랙 조절기 1-1/2″-10 스플라인, 6″ OEM AS1133AS1133 자동 여유 조정 장치는 미국 대형-상용 차량용으로 특별히 설계된 최고급 공압 브레이크 교체 부품입니다.
프리미엄 단조 합금강으로 제조되고 전문적으로 열처리{0}}되었으며 표준 치수는 1-1/2인치 샤프트 직경, 10스플라인, 6인치 암 길이입니다.
이 장치는 실시간으로 브레이크 간격을 자동으로 조정하여 브레이크 성능을... -
![유럽 트럭 브레이크용 자동 슬랙 조절기 72596 메르세데스 벤츠에 적합]()
유럽 트럭 브레이크용 자동 슬랙 조절기 72596 메르세데스 벤츠에 적합72596 자동 여유 조절 장치는 유럽 대형 트럭 제동 시스템에 맞춰 제작된 고급-핵심 구성 요소로, 특히 Mercedes-Benz 대형 트럭 및 기타 주요 유럽 상업용 차량과 호환됩니다.
고강도 단조강으로 제작되고 정교한 제조 기술을 통해 가공된 이 제품은{0}}자주 제동을 하는 가혹한 작업 조건에서도 뛰어난 구조적 강도, 탁월한 내마모성,... -
![러시아 트럭 자동 브레이크 슬랙 조절기 OEM 79258 KAMAZ에 적합]()
러시아 트럭 자동 브레이크 슬랙 조절기 OEM 79258 KAMAZ에 적합OEM 79258 자동 슬랙 조정 장치는 러시아 대형 트럭의 브레이크 시스템 전용으로 제작된 핵심 에어 브레이크 부품 역할을 하며 KAMAZ 차량과의 특별한 호환성을 갖추고 있습니다. 중요한 예비 부품인 이 부품은 러시아 상업용 차량의 안정적이고 안정적인 제동을 보장하는 데 매우 중요합니다.
우리는 고강도 합금강을 원재료로 사용하고 일체형 단조... -
![헤비듀티 러시아 트럭 자동 슬랙 조절기 79365 KAMAZ에 적합]()
헤비듀티 러시아 트럭 자동 슬랙 조절기 79365 KAMAZ에 적합우리는 KAMAZ에 맞는 대형 러시아 트럭 자동 슬랙 조절기 79365를 공급합니다. 열악한 작업 조건을 위해 설계된 대형 러시아 트럭 자동 슬랙 조절기 79365 Fits KAMAZ는 러시아 대형- 상용 차량의 핵심 공압 브레이크 예비 부품 역할을 합니다. 미세 가공된 프리미엄 단조 강철로 제작된 이 대형 러시아 트럭 자동 슬랙 조절기 79365... -
![헤비 듀티 트럭 중국 트럭 자동 여유 조절기 79938 DONGFENG에 적합]()
헤비 듀티 트럭 중국 트럭 자동 여유 조절기 79938 DONGFENG에 적합OEM 79938 자동 여유 조절 장치는 Dongfeng 대형-트럭 및 기타 유사한 중국 상업용 차량용으로 특별히 설계되었습니다. 주요 임무는 시간이 지남에 따라 브레이크 라이닝이 마모되더라도 브레이크 슈와 드럼 사이의 적절한 간격을 자동으로 유지하는 것입니다. 지속적인 수동 조정이 필요하지 않습니다.
트럭은 종종 무거운 짐을 싣고 자주...
에드먼드 라인트
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